Paire de roues E-ONE Carbon XC SL3 29 Tune

Nouvelles roues VTT légères en carbone. Elles sont destinées à la compétition en XC, XCO ou XC Marathon.

Poids constaté : 1316g avec valves et kit tubeless installé (+/-3%).

En stockEn stock, montage sous 5 jours

1 574,17 €


  • Jantes en carbone légères compatibles pneus avec chambre à air ou Tubeless. Profil ultra-bas pour plus de flex vertical. Largeur interne 27,5mm avant et 25 mm arrière: Le profil spécifique apporte un confort comparable à celui d'une jante en 30mm sans en avoir les inconvénients (poids, manque de précision dans les appuis, rebond plus important à haute vitesse).
  • Rayons plats en acier inoxydable Sapim CX-Ray noirs. Option rayons BERD®.
  • Moyeux Tune KillHill/ClimbHil 100% made in Germany performants et très légers . Disponibles dans 4 couleurs. Tous formats d'axes. Tous modèles de CRL
  • Montage entièrement réalisé dans les règles de l'art à la main dans notre atelier de Charly (69)
  • Voir la rubrique "composants" pour plus de détails techniques sur ce qu'apportent ces roues sur le terrain

Ce qu'en dit la presse: "À peine plus d'1,3kg avec les kits tubeless, les stickers Team et les ligatures sur les deux roues, c'est hallucinant! Les accélérations sont magiques, faciles, un gain en énergie important quand on sait le nombre de relances que l'on fait sur une course d'une heure et demie."  Velovert, n°353, Mai 2022.

JANTES

E-ONE Carbone XC SL3.

Le suffixe "3" vient du fait qu'il s'agit chez nous de la 3ème génération de XC Carbone moderne.

Nouveau moule propriétaire avec profils optimisés pour le grip et le confort issu de la technologie développée sur notre modèle E-ONE XCR double-champion de France XC et XCO 2020, vainqueur de la Transv West 2019, ainsi de nombreuses courses XCO et XC Marathon.

Sur cette nouvelle version nous avons optimisé le poids mais la solidité reste au rendez-vous grâce à notre nouvelle résine et des renforts localisés - mais allégés - au niveau des écrous.

Composée de fibres de carbone et de résine de très haute qualité intégrant la technologie graphène (GR+), comme la E-ONE-XCR, cette nouvelle jante balaie d’entrée les idées reçues sur les jantes en carbone : oui, il est possible de faire léger et solide à la fois. Le profil très bas offre plus de confort, plus de grip, et un meilleur contrôle sur terrain cassant tout en minimisant la masse. Le confort est supérieur à celui d'une jante de 30mm sans en avoir les inconvénients (manque de précision dans les appuis, rebonds plus important à haute vitesse, poids supérieur à solidité comparable ou jante plus fragile à poids équivalent). Des renforts sélectifs au niveau des têtes de rayon et un profil symétrique maximisent la robustesse. La largeur est optimisée pour le XC moderne, maximisant le volume du pneu sans réduire la hauteur des flancs ou dégrader le contact avec le terrain.

MOYEUX

Moyeux Tune KillHill/ClimbHill usinés CNC, assemblés et ajustés à la main à Buggingen, en Allemagne. Barre d'aluminium de qualité aérospatiale avec une résistance accrue à la fatigue. Moyeu Avant: 2X roulements annulaires. Moyeu Arrière: 4X roulements. Roulements avec graisse, taux de remplissage, joint d'étanchéité, et classe de jeu spécifiques à une utilisation en VTT. 

RAYONS

28X rayons plats SAPIM CX-Ray en acier inoxydable forgés à froid: Le rayon le plus solide et flexible du marché à ce niveau de poids. Donne des roues à la fois légères, nerveuses et extrêmement endurantes. Origine: France et Belgique. Option rayons BERD. Vous trouverez plus d'informations concernant ces rayons particuliers sur ce LIEN.

TÊTES DE RAYONS

Ecrous Sapim Polyax double square en laiton traités anti-friction. Le profil des têtes de rayons Polyax agit comme une rotule qui permet à l'écrou de mieux s'aligner dans la direction de chaque rayon pour réduire les contraintes au niveau de la liaison jante-rayon. L'empreinte supplémentaire "double-square" permette un couple de serrage plus élevé sans nuire à la solidité de l'écrou tandis qu'il permet à une partie du filetage de travailler en compression pour une plus grande résistance à la rupture. Montage avec lubrifiant-frein spécifique pour assurer une excellente tenue du vissage sans que l'écrou ne grippe dans le temps.Tout cela contribue - en plus de la qualité du montage - à l'excellente tenue dans le temps de nos roues.

ACCESSOIRES

Fonds de jante et valves tubeless ultra-légères à obus démontable installés. Rayons et écrous de dépannage.

GARANTIE

Tous nos montages sont garantis 2 ans contre tout vice caché. Nos roues bénéficient également d'un programme crash replacement à vie. 

ASTERION SERVICE

Tous les montages de roues Asterion bénéficient du programme Asterion Service qui vous propose le prêt gratuit d'une roue en cas d'incident avec votre matériel.

OPTIONS:

Décoration au choix: "classique" ou "Team" (gros logo ASTERION) => A préciser lors de la commande

Couleurs des autocollants au choix => A préciser lors de la commande

PratiqueCross Country (XC)
Type de rouePaire
Marque janteAsterion
Marque moyeuTune
Format de la jante29"
Type de pneuTubeless
Type de freinageA disque
Type de janteCarbone
Axe avant15x100mm, Lefty 2.0, 15x110mm BOOST
Axe arrière12x148mm BOOST, 12x142mm
Largeur de jante (mm)28, 25
Hauteur de jante (mm)18
Couleur moyeuRouge, Bleu, Noir, Orange
Type et couleur écrousAlu Noir, Alu Orange, Alu Rouge, Alu Bleu
RoulementsAcier
Perçage28
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